mini bus στην ανω πολη και τα χαλια στις συγκοινωνιες

τελος δεν ειχε η καθυστερηση για την δρομολογηση των mini buses στην ανω πολη,απο οτι βλεπουμε πλεον μπορουμε να πουμε οτι ειμαστε στην τελικη ευθεια μετα απο απιστευτες καθυστερησεις χρονων.

παντως το λεωφορεια ηταν να ξεκινησουν δρομολογια τον οκτωβρη, ο οκτωβρης εγινε δεκεμβρης κ φυσικα μετα ιανουαριος αλλα ειμαστε στα μεσα φεβρουαριου κ πλεον αυτες τις μερες τοποθετουνται οι μπλε στυλοι των στασεων κ συμφωνα με πληροφοριες οπου ο χωρος το επιτρεπει οι 17 στασεις της διαδρομης θα ταιριαζουν  αρμονικα με το περιβαλλον θα ειναι διαφορετικες απο τις συνηθισμενες.Η συχνότητα των δρομολογιων της γραμμης θα ειναι περιπου 20 λεπτα τις καθημερινες και μιση ωρα τα Σαββατοκυριακα, με το πρωτο δρομολογιο να ξεκινα στις 6 το πρωι και το τελευταιο να γινεται στις 9.30 το βραδυ.

Η διαδρομη

Η διαδρομη
, που θα εχει μηκος περιπου 6 χλμ., θα ειναι κυκλικη. αφετηρια-τερμα θα βρισκεται επι της οδου Ολυμπιαδος, στη συμβολη της με την πλατεία Μουσχουντή και από εκεί και πέρα θα έχει ως εξής: Σαχτούρη, Παπαδοπούλου, Ρακτιβάν, Ολυμπιάδος, Πολιορκητού, πλατεία Τσιτσάνη, Αργοναυτών, Δωδώνης, Πολιορκητού, Πηλέος, πλατεία Τερψιθέας, Ελευσίνος, Θεοφίλου, Αγίας Σοφίας, Ολυμπιάδος, Αθηνάς, Αποστόλου Παύλου, πλατεία Καλλιθέας, Ανδοκίδου, Ηροδότου, Αμφιτρύωνος, Μωρέας, Αθηνάς, Αποστόλου Παύλου, Ολυμπιάδος

μενει να δουμε κατα ποσο η νεα γραμμη 22 ανω πολη θα εξυπηρετει τους κατοικους.
η συχνοτητα των μινι αστικων ειναι μικρη κ το δρομολογιο δεν αγγιζει το κεντρο της θεσσαλονικης με αποτελεσμα να πρεπει να αναγκαζονται οι κατοικοι να μετεπιβιβαζονται στο λεωφορειο 23 για να κατεβουν στο κεντρο.το δεδομενο ειναι οτι επιτελους εστω κ αυτο το δρομολογιο ξεκιναει αυτες τις μερες κ ελπιζουμε στο μελλον να γινει καλυτερο .

Η ανω πολη εχει προβλημα με τις συγκοινωνιες αυτο ειναι γνωστο σε ολους τους κατοικους και μη,η γραμμη 23 δεν επαρκει να καλυψει της αναγκες μιας ιδιαιτερης περιοχης με ελαχιστους ''ανετους'' δρομους .η αδιαφορια του κεντρικου δημου δεν εχει τελος,οταν πριν λιγα χρονια ο τερματικος σταθμος της γραμμης 23 αγ αναργυροι μεταφερθηκε απο το επταπυργιο προσωρινα τερματιζε στην εξοδο του περιφεριακου τοτε ο δημος αγ παυλου λογω του γηπεδου κ της μιας στασης που εκανε το λεωφορειο επι της οδου ανθεων ζητησε να παραμεινει το προσωρινο τερμα μονιμα στην εξοδο περιφεριακου το σασθ κ  ο δημος συκεων με την παρεμβαση του μετεφεραν το τερμα της γραμμης στις συκιες ...τοτε ο δημος μας που μας εχει ξεχασμενους δεν ελαβε θεση,τα λεωφορεια ερχοταν γεματα απο τις συκιες κ με μεγαλες καθυστερησεις προσεγγιζαν τις στασεις σε ολη την ανω πολη....μεχρι και σημερα ετσι εχουν τα πραγματα.αγαπητη διοικηση του δημου που εισαι?υπαρχεις?
τι εκανες δημαρχε οταν πριν χρονια με αποφαση του οασθ το 23 σταματησε για καποιες μερες να ακολουθει το δρομολογιο προς την παλαμιδου στην αναστροφη?ολοι οι κατοικοι ξεσηκωθηκαν κ ο οασθ αναγκαστηκε να παρει πισω την αποφαση του.
ας μην σχολιασουμε οτι η πολιτιστικη γραμμη 50 ανεβαινοντας στην ανω πολη κ στην πλατεια των αγιων αναργυρων επιστρεφει προς το κεντρο κ δεν περναει μπροστα απο το επταπυργιο οπου ο δρομος ο οποιος ειναι κυκλικος,φαρδυς και οι μονοδρομησεις που υπαρχουν θα βοηθουσαν  στην ευκολη διελευση του λεωφορειου.

γραμμη 18
αγ αναργυροι ελευθεριο
δεν νομιζω οτι κανενας κατοικος της ανω πολης κ της γειτονιας των αγιων αναργυρων να γνωριζει την υπαρξη αυτης της γραμμης διοτι οταν σχεδιαστηκε η δρομολογηση της το τερμα της ηταν στο επταπυργιο μαζι με την γραμμη 23 και κακως απο τοτε εως κ σημερα το λεωφορειο δεν περναει απο τους αγιους αναργυρους κυκλικα απο τις δυο πορταρες οπως θα μπορουσε αλλα δεν αγγιζει καν τα διοικητικα ορια της ανω πολης αλλα τα ορια των συκεων